預(yù)先設(shè)置了SNS邊坡防護網(wǎng)的柔性防護結(jié)構(gòu),并適當(dāng)協(xié)調(diào)了各個組件以做出響應(yīng),并結(jié)合了局部力來承受它。輕鋼結(jié)構(gòu)整體系統(tǒng),易于在物料現(xiàn)場內(nèi)轉(zhuǎn)移;開放的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),不易被物體纏結(jié),保持了斜坡的原始生長條件,也有助于泉水的分泌。
類型***化,根據(jù)不同的地形背景,地質(zhì)條件和保護需要,構(gòu)成了一系列不同類型商品的整體系統(tǒng),而整體系統(tǒng)的組成部分則構(gòu)成了標(biāo)準(zhǔn)化的貨運設(shè)備。 組件無需現(xiàn)場處理,也無需按照工廠的習(xí)慣進(jìn)行生產(chǎn)開發(fā)。
在山區(qū)***采取保護措施,以免滾石和山塌時對行人造成傷害。 邊坡防護網(wǎng)是預(yù)防山區(qū)災(zāi)害的一種方法。 斜坡保護網(wǎng)通常用于有山坡的地方。 墜落的巖石和斜坡上的墜落巖石是使生活和過往的人感到特別擔(dān)憂的工作。 特別是對于在高速公路上行駛的車輛,如果山體由于山體的裂縫而膨脹和膨脹,或者天氣惡劣,則突然發(fā)生滑坡或塌陷。。
邊在現(xiàn)在引起快速干線高邊坡護坡的原因有許多,下面簡單介紹幾種:由于路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體。被動防護網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護的區(qū)域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。
由于土過于潮濕,降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力。由于坡腳被水沖刷。由于公路兩側(cè)邊坡過陡。被動防護網(wǎng)柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞500KJ以內(nèi)的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高SNS被動防護網(wǎng)與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。